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据了解，《规划》提出协同构建“一核两极、两圈两廊”都市圈空间格局。“一核”，即石家庄市，发挥辐射带动作用，提升创新策源、产业引领、资源组织和服务保障功能；“两极”，即邢台市、衡水市，发挥区域支撑作用，打造都市圈重要节点城市；“两圈”，即构建功能完善、高效协作的通勤圈和联系紧密、优势互补的协作圈；“两廊”，分别为沿京广线综合发展廊道和沿石黄线综合发展廊道。(完)
张金瑞介绍，政府支持产业应用人工智能采用类似消费券的形式，“如果人工智能企业可以解决产业用户痛点，用户自然会买单，政府再给予补贴。应用应该选取小切口，比如医疗领域拥有众多领域，每个领域的数据不同，所需人工智能赋能的关键点也不同。对于人工智能企业来说，首先要拿到核心数据，其次就要看应用能否降低成本、提高效率”。
晋江市委书记张文贤表示，晋江将加快构建“海外建市场+全球参展+展厅前置”生态链，推广“前展后仓”“展仓播销一体化”等模式，持续深化生产、贸易、服务等对接场景，不断做大新兴市场贸易规模。(完)
“无论二价、四价或者九价HPV疫苗，都含有抵御引起宫颈癌最主要的两种致病高危型——HPV16和18亚型。”张颖介绍，研究显示三类疫苗均有较好的预防宫颈癌的效果：“女性在选择疫苗时，不必盲目追求价数，可根据可及性、方便性和价格，结合自身年龄条件，自愿选择HPV疫苗的接种。”
以吴侬软语为底色的锡剧起源于江苏无锡、常州一带农村的苏南民歌，代表作有《珍珠塔》《玲珑女》等。由江苏省演艺集团锡剧团创排演出的红色经典锡剧《英雄儿女》突破了锡剧擅长的民间生活、爱情故事框架，巧妙融合锡剧经典《双推磨》唱段，全新演绎“向我开炮”的悲壮誓言。从江南情韵到家国情怀，《英雄儿女》实现了剧种的自我突破，更是地方戏与时代共振的生动实践。
梅州3月20日电 (郭军 邓联旭 龙敏)3月19日凌晨，经过4小时的连续奋战，由厦深铁路广东有限公司建设、中铁二十五局承建的武梅铁路广东段梅州西跨梅汕客专特大桥30号墩承台圆满浇筑完成，标志着武梅高铁广东段首个承台完成浇筑，为后续施工的加速推进奠定坚实基础。
数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。
志愿服务活动不仅聚焦民生需求，还致力于乡村文明理念传播。文化志愿者深入各村文化广场，组织“文化进万家”主题活动，通过传统戏曲表演等方式，丰富村民精神文化生活，传承弘扬优秀传统文化。同时，志愿者们通过入户宣传、张贴标语等形式，倡导文明新风尚，引导村民摒弃陈规陋习，树立文明健康的生活方式。
新华社北京3月20日电 国务院办公厅日前印发《关于提升中药质量促进中医药产业高质量发展的意见》(以下简称《意见》)。《意见》坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，以提升中药质量为基础，以科技创新为支撑，以体制机制改革为保障，形成传承创新并重、布局结构合理、装备制造先进、质量安全可靠、竞争能力强的中医药产业高质量发展格局，更好增进人民健康福祉和服务中国式现代化，从8个方面提出21项重点内容。
近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》(以下简称《方案》)，力求破解制约消费的瓶颈，“以增收减负提升消费能力”成为核心发力点之一。在《方案》提出的多项行动中，城乡居民增收促进行动居首。
“赣供农服平台是江西省供销农业社会化服务的省级智慧农业云服务平台。该平台通过手机微信小程序实现数据集成、在线撮合、作业佐证、智能分析等功能，服务对象主要为社有企业、广大农户、农机手和农民合作社。”南昌市供销合作社联合社党组成员、理事会副主任钟仁和表示。
在首映礼上，主创们手持神秘线索牌，与现场观众展开深度交流，分享每个角色背后的复杂人性，帮助观众从多维度理解影片角色的立意。导演冯勇沁袒露创作初心：爱的贫瘠会让恶滚恶，但人心中的光会一直在。
北京3月20日电 (记者 马帅莎)据中国载人航天工程办公室20日消息，自北京时间2025年1月21日圆满完成第二次出舱活动以来，神舟十九号航天员乘组先后开展了交会对接在轨训练及全系统压力应急演练，稳步推进空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域实(试)验任务。同时，为稳妥做好此次出舱活动，乘组进行了站内环境监测与设备检查维护、物资清点等第三次出舱活动准备工作。
罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。
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